Openbare laadpaal aanvragen zonder eigen oprit
Het aantal elektrische auto’s op de weg groeit snel. Heeft u geen plek om thuis een laadpaal te installeren? Lees hier verder hoe het werkt!
SPRILA 2025: Subsidie voor laadpalen bij bedrijven
Goed nieuws voor ondernemers die elektrisch willen rijden! Vanaf 25 maart 2025 kunnen bedrijven weer subsidie aanvragen voor de aanleg van laadinfrastructuur via de SPRILA 2025 regeling.
Elektrische autoverkoop stijgt fors in 2025
De verkoop van elektrische auto’s blijft groeien. Onderzoeksbureau Rho Motion verwacht dat er in 2025 wereldwijd ruim 20 miljoen volledig elektrische en plug-in hybride voertuigen verkocht worden.
Wat verandert er in de Motorrijtuigenbelasting tot 2030? Alles wat je moet weten!
De komende jaren staan er flink wat veranderingen op stapel voor de Motorrijtuigenbelasting (MRB) voor elektrische auto’s en plug-in hybrides (PHEV’s).
Elektrische auto’s domineren voor het eerst zakelijke kilometers
Voor het eerst in de geschiedenis worden zakelijke kilometers vaker elektrisch gereden dan op diesel.
Minder laadpalen beschikbaar langs de snelweg
Er wordt volop ingezet op het uitbreiden van het laadnetwerk voor elektrische auto's in Nederland.
Nieuwe subsidies voor laadinfrastructuur: dit is wat je moet weten
De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) komt met twee nieuwe subsidieregelingen voor laadinfrastructuur. Deze subsidies helpen bij het financieren van laadpalen en batterijopslag.
Elektrische auto’s zeer populair: 91% van eigenaren tevreden
Een recent onderzoek toont aan dat 91% van de bezitters van een volledig elektrische auto tevreden is met hun voertuig.
Bestuurder zware e-bus mag langer met B-rijbewijs rijden
Bestuurders van zware elektrische bestelwagens mogen een jaar langer doorrijden met een B-rijbewijs.
Plug-in hybride auto's duurder per 2025
Vanaf 1 januari 2025 zijn er nieuwe CO2-regels van kracht in Nederland. Hiermee wordt de CO2-uitstoot van plug-in hybrides op een manier berekend die de werkelijkheid dichter benaderd.
Laden voor ondernemers
Per 2025 gaat er nogal wat veranderen op de parkeerterreinen van bedrijven. Per 10 parkeerplekken moet er dan verplicht 1 laadplek aanwezig zijn voor elektrische voertuigen
Waarom opladen soms langer duurt dan men verwacht
Nederlanders met een elektrische auto komen bij de openbare laadpaal weleens voor verrassingen te staan.
Voor en nadelen plug in hybride
Een plug-in hybride is de perfecte oplossing voor werkgevers en werknemers die de stap willen maken naar een duurzaam wagenpark.
Vanaf 2026 geen nieuwe Audi modellen met verbrandingsmotor
De productie van Audi’s laatste volledig nieuw ontwikkelde model met verbrandingsmotor start over slechts vier jaar.
Meer Europese accupakketten
De Europese commissie heeft goedkeuring gegeven aan een investering van maar liefst € 2,9 miljard voor de ontwikkeling van accupakketten. Het zogenoemde European Battery Innovation-project moet ervoor zorgen dat er meer accupakketten in Europa worden ontwikkeld.
De toekomst van Audi richting elektrische mobiliteit met de e-tron
Audi heeft duidelijk de weg gekozen richting een duurzame toekomst met elektrische mobiliteit. De stap naar volledig elektrische Audi’s begon in september 2018. Destijds onthulde ze de eerste volledig elektrische e-tron quattro aan de buitenwereld.